RY風冷式熱油泵在使用時軸承箱溫度過高的原因

日期：2021年04月03日???信息來源：北弘泵業(yè)

   在生產(chǎn)中，RY風冷式熱油泵軸承箱工作時溫度過高髙會產(chǎn)生危險，輕則泵故障，嚴重會出現(xiàn)重大事故。采取得當?shù)拇胧┙鉀Q，才是設備連續(xù)安全運行的保障，導致RY風冷式熱油泵軸承溫度過高的原因有很多常見的幾個問題：

一、RY風冷式熱油泵安裝問題
      RY風冷式熱油泵裝置不當是軸承發(fā)熱的另一重要原因。由于軸承裝置的正確與否,對其使用和主機精度有著直接影響,故裝置時要求軸與軸承孔的中心線有必要重合。


二、RY風冷式熱油泵振動問題
      假如聯(lián)軸器找正工藝差,不符合要求,轉子存在動、靜不平衡,基礎剛性差、地腳虛,旋轉失速和喘振

三、RY風冷式熱油泵軸承磨損問題
      軸承作為主要部件,常用于各種大小型泵,而一些臥式硫酸化工泵的工作環(huán)境粉塵多,當部分細粉塵進入高速工作的軸承座內(nèi),形成軸承座內(nèi)的光滑油或光滑脂蛻變,光滑不良,繼而使軸承呈現(xiàn)磨損滾動軸承零件以點觸摸或線觸摸的形式,在髙的交變觸摸應力下長時間作業(yè),主機的精度、年限和可靠性很大程度上決定于軸承,因此在軸承的收購檢驗環(huán)節(jié)中一定要留意查看,選用正規(guī)廠家的合格優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

四、RY風冷式熱油泵潤滑問題       潤滑對軸承的使用年限和磨擦、磨損、振動等有重要影響,較好的潤滑是確保軸承正常工作的基本條件。據(jù)統(tǒng)計,60%左右的軸承損壞都和潤滑不良有關,潤滑對軸承的效果主要包含:避免金屬銹蝕;避免異物侵入,起到密封效果;排岀磨擦熱,避免軸承溫升過髙;減輕磨擦及磨損,延伸軸承年限

五、RY風冷式熱油泵冷卻問題
     冷卻不足通常表現(xiàn)為：管路堵塞，冷卻器選用不合適，冷卻效果差等。 潤滑管路的冷卻器結垢堵塞，會致使冷卻效果變差，冷卻器結垢嚴重，軸承溫度過高頻繁報警的情況在很多生產(chǎn)現(xiàn)場都會遇到，比較有效的處理辦法是每年入夏之前對冷卻器進行酸洗除垢。

六、RY風冷式熱油泵聯(lián)軸器問題

      轉子在運轉過程中因為受到介質(zhì)的腐蝕或固體雜質(zhì)的磨損,或者是軸出現(xiàn)曲折,就會導致產(chǎn)生不平衡的離心力,從而使軸承發(fā)熱、振蕩,滾道嚴重磨損,直至損壞江南泵業(yè)為了避免這種情況的方式,重新升級了軸承箱,具體三大特點:

      (一)整體采用RY風冷式熱油泵軸承箱設計,加厚內(nèi)壁,加長懸臂比,穩(wěn)定性更強

      (二)上下均設置了散熱片,使軸承散熱效果更佳,且外形美觀大氣。

      (三)軸承位采用鏡面滾壓刀加工而成,表面密度大,強度高,可重復安裝軸承,而絲毫不松懈

七、軸承質(zhì)量不良

      滾動軸承零件以點接觸或線接觸的形式，在高的交變接觸應力下長期工作。主機的精度、壽命和可靠性很大程度上決定于軸承，因此在軸承的采購驗收環(huán)節(jié)中一定要注意檢查，采用正規(guī)廠家的合格優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

八、軸承選型不當
      選用軸承時應注意該軸承的極限轉速、負載能力，不能超轉速、超負荷使用，那樣只會縮短軸承的使用壽命，得不償失。

      a.油脂受污染也會使軸承溫度升高，加油脂過程中落入灰塵，造成油脂污染，導致軸承箱內(nèi)部油脂劣化破壞軸承潤滑，溫度升高。因此應選用合適的油脂，檢修中對軸承箱及軸承進行清洗，加油管路進行檢查疏通，不同型號的油脂不許混用；若更換其它型號的油脂時，應先將原來油脂清理干凈；運行維護中定期加油脂，油脂應妥善保管做防潮防塵措施。

      b.冷卻不足時：檢查管路是否堵塞，進油溫度及回水溫度是否超標。若冷卻器選用不合適，冷卻效果差，無法滿足使用要求時，應及時進行更換或并列安裝新冷卻器。軸流式引風機還應檢查中芯筒的保溫和密封性。

      聯(lián)軸器的找正要符合工藝標準。在軸流式引風機、液力耦合器等找正時還應考慮運行中設備受熱膨脹的問題。

      c.聯(lián)軸器找正 引風機葉輪側因受熱膨脹，軸承箱升高；液力耦合器運行中溫度升高軸承箱膨脹，軸承升高，因此找正時電機要高一些，預留量的大小要依據(jù)設備的特性和運行中的溫度參數(shù)而定。

     RY風冷式熱油泵軸承檢查應該關注軸承質(zhì)量;檢查潤滑油脂是否有變質(zhì)、結塊、雜質(zhì)等不良情況，這是判斷軸承損壞原因的重要依據(jù)。其次，檢查軸承有無咬壞和磨損；檢查軸承內(nèi)外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度以及有無裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷，測量軸承游隙是否超標；檢查軸套有無磨損、坑點、脫皮，若有以上情應更換新軸承。